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Bizzarini, nur schon der Name zergeht auf der Zunge. Neben dem Design überzeugt v.a. das niedrige Gewicht. Technisch ist er…
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Die Leichtigkeit des Seins, ist man versucht zu sagen, wenn man am Steuer des 720S Spider sitzt. Denn man spürt…
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Der Name sagt eigentlich alles, nämlich dass der Motor von einem Flugzeug stammt (Rolls Royce) und das Auto von Louis…
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Im Originalquartett ASS Vereinigte Altenburger und Stralsunder Spielkartenfabriken AG befand sich diese Schweizer Schöpfung von Sbarro, die uns Schulbuben den…
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Was für ein Auto! Für viele war allerdings der Motor so gar nicht dem italienischen Design würdig. Ein Ford V8,…
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Und weiterhin frohlockt das Wetter draussen zum Offenfahren, v.a. für eine AC Cobra mit Mütze und Schal wie auf der…
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Einer der Überflieger der letzten Jahre darf natürlich im Auto-Quartett nicht fehlen, v.a. da einige Parameter sehr ähnlich zu denjenigen…
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Ein schönes Zitat aus der autobild.de vom 11.08.2010 habe ich zum CSi (Code E9) entdeckt: „James Bond entdeckte BMW erst…
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Passend zur vergangenen Kältewelle trotzt dieser Spyder mit seinem feurigen Orange dem Winter und verheisst für viele Cabrio-Fahrer vielleicht einen…
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Eine rote Göttin? Vielleicht nicht ganz, wenn auch ab 1987 der Tacho bis 300 ging, was natürlich ziemlich beeindruckend war.…
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Heb’di fescht…. Und los geht‘s. Unvergleichlich, der Fahrspass mit dem traumhaft klingenden und vehement losstürmenden Zwischenkriegs-Alfa 6C, hier mit einem…
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Der Ford Capri war für viele Kinder und Jugendliche in den 80-igern v.a. auch der Rennwagen der Carrera Servo Autobahn,…
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Wie der Ferrari F40 so war auch der Porsche 959 damals das schnellste Serienfahrzeug der Welt und faszinierte mit seiner…
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Ferrari-F40 (1987)
Damals das schnellste Serienfahrzeug der Welt, heute immer noch atemberaubend. Man sagt, dass der 2,8l Biturbo im nassen sogar im…
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Auch der Lotus Esprit war wie der Alfa Romeo 4C des letzten Blogs ein kleiner, leichter Sportwagen, ab 1981 ebenfalls…
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Diesen flachen und ebenso lauten Spider haben Sie sicher auch schon gesehen (und gehört). Und hier kommen bereits die im…
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  • 8. Dezember 2019

Wie die Blue Flame vom letzten Blog ist auch der CW 311 ein Einzelstück, was bedauerlich ist. Und wer nun wie viele Schulbuben damals meint, es sei ein Mercedes, der irrt: Denn der nach dem CW-Wert von 0,311 benannte Wagen wurde von Eberhard Schulz, damals Entwickler bei Porsche und späterer Gründer der Marke Isdera, entworfen, und zwar als Nachfolger des Mercedes-Benz 300 SL. Der Tuner Rainer Buchmann von bb Auto Exklusiv Service wirkte dabei mit und so erschufen sie auf Mercedes-Benz- und Porsche-Teilen den CW 311, der unter dem B+B-Markenzeichen präsentiert wurde. Der Mercedes-Benz-Stern wurde dabei gemäss Wikipedia ohne Erlaubnis auf das Auto gesetzt. Wohl aufgrund der grossen und positiven Publicity verzichtete Daimler-Benz auf Sanktionen. Und wenn man den Isdera Imperator (1984–2001) sieht, v.a. die erste Serie, ist sofort klar, für wen der CW 311 Modell stand. Immerhin wurde der Isdera 30 mal gebaut. Bei der Karte handelt es sich übrigens um eine Original-Quartettkarte der 70-iger/80-iger Jahre und zwar von der ASS Vereinigte Altenburger und Stralsunder Spielkartenfabriken AG. 

Rassige Grüsse, Rainer Riek

[Bildrechte: ASS Vereinigte Altenburger und Stralsunder Spielkartenfarbriken AG]

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