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Porsche 911 Turbo: Das sagt schon alles, eigentlich, ausser vielleicht, dass erstmals beim 911 Turbo mit zwei Turboladern mit Ladeluftkühlern…
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Lotus Esprit, weiss, James Bond. Ok, 007 fuhr natürlich einen Lotus Esprit S1 („Der Spion, der mich liebte“) und danach…
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Zur Sommerpause ein Unikum: Die IMAG bot nach dem 2. Weltkrieg in der eigenen Werkstätte für den Fiat Topolino Umbauten…
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5 Ventile pro Zylinder: Das war damals einer der technischen Aufhänger. Dazu noch ein Hochdrehzahlkonzept. Was wollte man mehr, von…
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Wenn man solch alterwürdige Schönheiten sieht, ist man fast versucht zu sagen, nur noch solche Autos in den Innenstädten zuzulassen,…
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Ein 02-er fehlte bis jetzt im Quartett und umso mehr freue ich mich, gleich ein Musterexemplar mit dem besten (☺)…
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Fast hätte ich gesagt «Che bella macchina!», was ja auch zutrifft, hat doch Giovanni Michelotti die Karosserie entworfen. «What a…
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Bei so vielen 911-er Modellen verliert man bekanntlich schnell die Übersicht. Deshalb hier mal einen 964-er. Von der Schweiz wurde…
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Che bella macchina! „la nuova Dolce Vita“, reklamiert Ferrari und hat dabei vollkommen Recht. Das Gewand innen wie aussen ist…
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Damit der Kontrast vom letzten Post auch auffällt, hier zum Vergleich der Vorgänger des TR7: Anstatt keilförmig, rundlich, anstatt Plastik,…
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Wer wollte ihn nicht, der/die in den 80-iger Jahren nur irgendetwas mit Autos zu tun hatte, natürlich mit Freude: Mit…
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  • 20. Dezember 2016
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    • January 1, 2014
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