Der IMP wurde von der englischen Rootes-Group auch unter den Marken Hillman und Singer verkauft und war der grosse Konkurrent des Mini. Mit einem Aluminium-Heckmotor, dem vorderen Kofferraum und dem grossen und hohen Passagierabteil bot er viel Komfort bei ansehnlichen Leistungen. Wegen seiner Leichtigkeit und Handlichkeit wurde der IMP auch gerne im Motorsport bei Rundstreckenrennen und Rallyes eingesetzt. 

Der Dank für die Präsentation geht einmal mehr an Bernhard Taeschler, Präsident des www.shvf.ch.

Rassige Grüsse
Rainer Riek

[Bildrechte: Bruno von Rotz]