{"id":892,"date":"2018-08-19T14:00:51","date_gmt":"2018-08-19T12:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/?p=892"},"modified":"2018-08-18T14:40:45","modified_gmt":"2018-08-18T12:40:45","slug":"audi-quattro-2-2-3-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-3-2-2-2-2-2-2-2-2-2-2-3-2-2-2-2-2-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/?p=892","title":{"rendered":"Rapport Fort\u00e9 (1982)"},"content":{"rendered":"<div id=\"dslc-theme-content\"><div id=\"dslc-theme-content-inner\"><p>Was f\u00fcr ein Auto! Noch nie gesehen und pl\u00f6tzlich steht er da. Oder ist es eine sie? Es handelt sich um ein Einzelst\u00fcck von drei geplanten Autos und einem Stahldachcabriolet, das offenbar noch zu restaurieren w\u00e4re. Der Inhalt l\u00e4sst sich wie folgt zusammenfassen: Chassis Daimler Double Six S2, urspr\u00fcngliche von \u201eRapport\u201c entworfen, dann gekauft von einer Firma namens \u201ePMG\u201c, welche auch das Logo lieferte. Und der Autotyp nennt sich \u201eFort\u00e9\u201c und nat\u00fcrlich ist er ein Estate. D.h. dann also kurz \u201eDaimler Double Six S2 PMG Rapport Fort\u00e9 Ladbroke Avon Estate\u201c oder einfach \u201eRapport Fort\u00e9\u201c. Vielen Dank an Georg D\u00f6nni von <a href=\"http:\/\/www.jaguarclassic.ch\" target=\"_blank\">jaguarclassic.ch<\/a> f\u00fcr diese wunderbare Seltenheit.<\/p>\n<p>Rassige Gr\u00fcsse, Rainer Riek<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Bildquelle: \u00a9\u00a0<a href=\"http:\/\/www.jaguarclassic.ch\/\" target=\"_blank\">jaguarclassic.ch<\/a>]<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Was f\u00fcr ein Auto! Noch nie gesehen und pl\u00f6tzlich steht er da. Oder ist es eine sie? Es handelt sich um ein Einzelst\u00fcck von drei geplanten Autos und einem Stahldachcabriolet, das offenbar noch zu restaurieren w\u00e4re. Der Inhalt l\u00e4sst sich wie folgt zusammenfassen: Chassis Daimler Double Six S2, urspr\u00fcngliche von \u201eRapport\u201c entworfen, dann gekauft von [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":893,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,89,17,90],"tags":[],"class_list":["post-892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-classic-car","category-rapport-forte","category-schoenheiten","category-seltenheiten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=892"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/892\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}