{"id":1293,"date":"2020-05-17T14:00:00","date_gmt":"2020-05-17T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/?p=1293"},"modified":"2020-05-16T09:29:52","modified_gmt":"2020-05-16T07:29:52","slug":"triumph-tr6-1968-1976","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/?p=1293","title":{"rendered":"Triumph TR6 (1968-1976)"},"content":{"rendered":"<div id=\"dslc-theme-content\"><div id=\"dslc-theme-content-inner\">\n<p><br>Damit der Kontrast vom letzten Post auch auff\u00e4llt, hier zum Vergleich der Vorg\u00e4nger des TR7: Anstatt keilf\u00f6rmig, rundlich, anstatt Plastik, Chrom, anstatt 4 Zylinder deren 6 und im Interieur anstatt fantastic plastic ein Holzarmaturenbrett. Unterschiedlicher k\u00f6nnten die beiden nicht sein. Dennoch wurden sie sogar ein Jahr lang \u00fcberlappend gebaut. Gem\u00e4ss Wikipedia entstanden insgesamt 96.619 Exemplare. Und wer einen TR6 schon mal fahren durfte, l\u00e4chelt auch in d\u00fcsteren Zeiten nachhaltig: Herrlicher Sound, klassisches Auto, wunderbar! Vielen Dank Dank Martin Rudolf f\u00fcr diese rassige ErFAHRung. G\u00f6nnt euch mal eine Ausfahrt mit seinen Oldtimern: <a href=\"http:\/\/www.rentaclassic.swiss\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">rentaclassic.swiss<\/a>. Abgebildet ist der TR 6 US-Export mit dem Vergasermotor. Die technischen Daten stammen vom Modell PI aus den Jahren 1968 bis 1972 mit Einspritzung.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:21px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p>Rassige Gr\u00fcsse<br>Rainer Riek<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:21px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>[Bildrechte: <a href=\"http:\/\/www.rentaclassic.swiss\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">rentaclassic.swiss<\/a>]<\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Damit der Kontrast vom letzten Post auch auff\u00e4llt, hier zum Vergleich der Vorg\u00e4nger des TR7: Anstatt keilf\u00f6rmig, rundlich, anstatt Plastik, Chrom, anstatt 4 Zylinder deren 6 und im Interieur anstatt fantastic plastic ein Holzarmaturenbrett. Unterschiedlicher k\u00f6nnten die beiden nicht sein. Dennoch wurden sie sogar ein Jahr lang \u00fcberlappend gebaut. Gem\u00e4ss Wikipedia entstanden insgesamt 96.619 Exemplare. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1294,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[118,15,119],"tags":[],"class_list":["post-1293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-klassiker","category-oben-ohne","category-triumph"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1293"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1293\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoquartett.driving.legal\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}